Das Neue Konsortium von dem Hafen von Trapani klagt die Gleichgültigkeit an, die Entscheidung von Tirrenia sich mit der welch Region gesenkt hat den aus trapani Hafen zu verlassen



Das regional sizilianische Stadtratsamt von den Infrastrukturen von und von hat der Beweglichkeit, Trasporti bestätigt, dass die Gesellschaft von der Navigation Tirrenia die Verbindung den Hafen von Trapani mit Cagliari schafft verlassen hat. Das hat das Neue Konsortium von dem Hafen von Trapani gemacht bekannt, die vor kurzem bildet genossenschaftliche Gesellschaft von den Technikern von der hafen aus trapani Zwischenlandung, der sich der fließt Monat zu dem Stadtratsamt gewendet hatte, um einen Eingriff in der Begebenheit zu ersuchen. Das Konsortium hat zu Unterschrift von präzisiert das leitet von dem Dienst 2, Dora Piazza, die Sizilianische Region erklärt, dass es ein in bemerkt, dass der Vorschlag von der Änderung von dem von Tirrenia fragt Abkommen "mit D.M gebilligt wird. 361 von 4 September 2014 von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und, zusammen mit dem Wirtschafts-und Finanzministerium, mit der Einwilligung von der Region Sizilien von der autonomen Region von Sardinien und, "," da "die hindernd Bedingungen zu dem Rimodulazione von den Ordnungen erkannt nicht werden".

"hat die Gesellschaft von der Navigation In kurzem gefragt und die Aufhebung von entnimmt unwirtschaftlichem Cagliari erhält weil und fördert von Fatto die Linie Cagliari,- hat das Konsortium erhoben -. Gemäss Tirrenia wird die Summe von 72 Millionen Euro nemt wahr, diese Operation machen", das million von dem Euro Jahr einzusparen, dass es die Verbindungen im Regime von der allgemeinen Konvektion mit dem Zustand leitet, um die gebiets Kontinuität mit den Inseln zu garantieren.

Ist der Abstand zwischen Palermo und Cagliari Eigentlich von 217 see Miglia," ,"- hat das Konsortium betont -" ,"das deutlich für die Verringerung von ungefähr drei Stunden von der Navigation von Trapani "anentnimmt gibt" ,"während jen zwischen Trapani und Cagliari von 176 Miglia see, mit einem Unterschied von ungefähr von den Kosten für die Gesellschaft und 41 Miglia und eine bemerkenswerte Ersparnis in der Zeit für die Benutzer ist.

Das Konsortium hat auch erinnert ihn "hatte das Neue Konsortium von dem Hafen von Trapani angeklagt, das, das weil Nummern zu der Hand, von erklärt hatte, dass die Linie Cagliari einträglich zu sich von wenig profitabel für Tirrenia verwandelt hatte. Das Problem ist in 2009 geboren geworden, wenn Tirrenia entscheidet, ohne einige scheinbare Motivation das an Bord gehen von Trapani für Sardinien von dem Dienstag zu dem Sonntag, Tag zu verschieben,- hatten die hafen aus trapani Techniker betont -, sie nicht können, in den welch schweren Mitteln und den Waren reisen. Ein Rückgang von Traffici hat offenbar von jen Moment in entnimmt dann registriert: es ist von den schweren befördert Mitteln in 2008 zu 1,100 von 2013 hinuntergegangen cinquemila. Gleiche Sache für den Verkehr Auto und Passagiere: 8,300 Übergänge haben sich kaum in 2008 registriert, in 2013 3,000".

"wird echtes Möglicherweise, folglich, als ein Fall mehr von Tirrenia in die tat gesetzt,- hat das Konsortium angeklagt -, und eigene Strategie das Ministerium, die Region Sardinien und die Region Sizilien überzeugen, der als mehr den Grund für welch gründet hat sich von Trapani entnimmt verlassen war, und hat sich jen von Palermo verdoppelt? Nummern, Fatti und Details eingehend in einer Anfrage von dem dringenden Eingriff zu dem Präsidenten von der Region Sizilien zu dem kompetenten Referenten und, beladen, sich von dem welch Neuen Konsortium von dem Hafen von Trapani gemacht inascoltato es hatte, sodass das Status quo bis 2009 vorhanden wiederhergestellt wurde. Heute die bittere Bestätigung: die Region wird nicht nur nicht auf der Frage eingreifen, aber hat es "in zunehmendem maße" bereits gebilligt einige technische Prüfung auszuführen oder raffronto ökonomisch, die Anfrage von Tirrenia, heißt gutaußerdem "eine kontext Änderung von den Tarifen", weil die hindernd Gründe" zu den von der Gesellschaft von der Navigation beanspruchen Änderungen "verglichen nicht" es "hat.

"lernen wir mit betrübe,- ist das Neue Konsortium von dem Hafen von Trapani abgeschlossen - als das unser verdächtigt waren mehr als gründet. Die Region Sizilien hat eine zusätzliche Operation von der Ausgrenzung von der Verarmung von der Stadt von Trapani und gebilligt und um nicht einmal die hafen aus trapani Techniker zu befragen, um sich vor allem von den beschäftigungs Rückfällen zu sorgen, die diese Entscheidung konnte, beinhalten. Wir sind einziges und gewesen gegen die Entscheidungen uns zu zu rebellieren die Besorgnis zu zu werfen, die von dem Hoch ohne einige Rechtfertigung regnen. Wir werden fortsetzen mit Pünktlichkeit und Entschlossenheit ihn zu machen. Aber fragen uns wir: ist repräsentieren sie die folglich Sachen hat und einig nicht politisches Lokal zu wer, das es uns stützt, werden müssen reicht, sich wenden, für die Interessen von unser von unserem Gebiet und zu schützen"